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B36公路规划

编辑:开道万时间:2012-03-31点击:
B36公路的规划 - "巴敦州方向"
联邦高速公路B36是卡尔斯鲁厄市和哈德特瓦尔德到哈斯塔特区之间最重要的直接南北连接线。从杜莫斯海姆出发,到比特希海姆的通行交通线是双线形式的,并且承担了从Ötigheim 绕行的车流量。由于强大的交通压力和交通运行内部的关系,杜莫斯海姆和比特希海姆之间需要通过一条支线道路来缓解交通压力。
新的B36支线要与德国铁路股份公司的改建路段/新建路段一同,作为连接道路进行设计和施工。因此可以尽可能的减少对不相关的线路所造成的无法避免的环境负担。
CARD/1软件拥有众多优势,其中的一个就是可以集成不同的设计领域。例如在这个线路分支的项目中,必须要在新的铁路线和新的联邦高速公路间,基于空间情况不断的考虑两者间的相互关系,因此采用统一的数据模型就具有非常大的优势。这点对于在项目数据中集成的对排水数据的编辑也是同样有效的。
 
项目的重要数据:
连续路段的施工长度: 9.7公里
交叉路段的施工长度: 8 km
节点: 在交叉道路上存在6处无需设计的连接
排水管道通过5个渗透式蓄水池与Ölretention 上游的雨水净化蓄水池相连接。
成果: 交通设施的设计方案和执行方案; 工程量创建方案
任务委托人:
Regierungspräsidium Karlsruhe / Straßenbauamt Karlsruhe, Bauleitung Bühl
任务承包商:
Mailaender Ingenieur Consult GmbH
Mathystrasse 13
76133 Karlsruhe
Telefon +49 (0) 721/9 32 80-0
Telefax +49 (0) 721/9 32 80-10
E-Mail info(at)mic.de
Internet www.mic.de
目录:     联网的交通系统
施工时间段:       2001 - 2003
 
 
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空中数据采集杜莫斯海姆。连接到现有的B36公路上。视线方向为西北方向。
 
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特雷福特大街通过B36/NBS 的过街天桥的照片。视线方向为南方。
 
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